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貴陽中心全面啟動高速公路聯網收費系統 實車測試工作

2020-04-10 18:07:33  來源:貴陽中心  人參與

根據《貴州省高速公路聯網收費系統實車測試實施方案》和《高速公路聯網收費系統實車測試技術指南》的要求,4月8日,貴陽中心全面啟動高速公路聯網收費系統實車測試工作,成立實車測試專項工作組,設立領導小組和工作小組,對中心所轄10條線路的ETC客戶服務系統、ETC門架系統、車道收費系統、費額顯示系統等在內的所有軟硬件功能、性能、準確性進行全流程實車測試。

該項工作堅持以全面覆蓋、突出重點、長短結合的原則,合理規劃實車通行路徑,ETC車輛采用“ETC車道入-ETC車道出;ETC車道入-混合車道出;混合車道入-ETC車道出;,混合車道入-混合車道出”的組合、MTC車輛采用“混合車道入-混合車道出”的方式進行實車測試,以達到ETC門架、收費車道的全面覆蓋。截至目前,中心按照貴遵線、貴新、尖小、貴遵復線、貴清、清鎮、清織線、惠羅、惠興、羅望線等10條線路,投入車輛52輛(其中:一類客車和一類貨車各8輛;二類客車和貨車、三類客車和貨車、四類客車和貨車、五類貨車、六類貨車、專項作業各4輛),分成四個實車測試組,確保中心轄段37個收費站,383個車道、104套門架測試全覆蓋。

全省高速公路聯網收費系統實車測試工作時間緊、任務重、困難大,貴陽中心細化方案、強化責任、落實任務。4月8日所有人員、車輛、資料、測試路徑、系統升級、設備調試、后勤保障工作均安排到位。實車測試前,中心召開了啟動高速公路聯網收費系統實車測試動員部署會,會議強調:一是中心各科室要高度重視,嚴格按照相關要求推進全路程實車測試,確保全面覆蓋、客觀真實、保質保量完成測試工作任務;二是實車測試過程中,各科室要加強溝通協調,充分發揮好科室職能作用,真正做到優化完善功能、全流程實車測試;三是各科室要明確責任,各司其職,按照方案分工,把任務落實到人、到點;四是要通過實車測試,進一步優化車道收費、ETC門架、費額顯示、清分結算等系統在內的軟硬件功能、性能、準確性,測試過程中,有問題路徑要按照邊測邊改的工作原則,要以問題為導向,積極解決測試過程中存在的問題,確保各類軟硬件功能完備、性能合規,為高速公路恢復收費后有序開展收費營運工作保駕護航。


門架測試1_副本.jpg

門架測試


貴陽中心 崔馨尹 文/ 張凌雪 圖


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